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錦緣公司火車鶴管技術的改造邁出了實質性步伐成為"新一代"運輸設備專選
發布人:錦緣  發布時間:2013/10/11 15:10:11  閱讀次數:1596
錦緣公司火車鶴管技術的改造邁出了實質性步伐成為"新一代"運輸設備專選
         分析說明石化行業是我國未來的發展前景無限,所以我公司全面提高石化設備的生產要求,要求更穩,更高,更安全的發展。我公司近期第一步以"火車鶴管"為例,先改造提高火車鶴管的技術水平。
         火車鶴管要求鶴管具有足夠的長度及移動空間(高度、水平距離),以保證實現列車進入裝卸棧臺后達到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業的要求,并滿足安全要求。火車鶴管需要氣密性好、輕便靈活、操作方便。
         火車鶴管分大鶴管和小鶴管,小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置,大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置。
         卸油時,將鶴管插入罐車,啟東真空泵抽取管線內空氣,將油品吸上鶴管、流入匯油管、卸油泵后,開啟卸油泵就可將罐車內油品輸送至油儲罐,完成卸車作業。
火車鶴管安裝:
         (1)棧橋上與鶴管連接處應配有與鶴管相應的標準法蘭盤,法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米。
         (2)裝配時,從基礎回轉器至垂直鋁管,自下至上順序安裝,最后安裝平衡器。
         (3)安裝平衡器時,先將輸油臂抬至約60°,將平衡器兩側之銷軸裝入掛鉤內,然后將平衡器一端拉桿之雙耳對準升降回轉器外殼上的單耳,裝上銷軸,再裝上開口銷。
         (4)調整平衡力時,將輸油器置于水平狀態,擰下平衡器尾端端蓋,即可見調節螺桿。如鶴管有自由下降趨勢,則用套筒扳手擰緊螺桿,如鶴管有自有上升升趨勢,則松開螺桿,直至鶴管輸油臂存-5°~60°范圍內能停穩為止。
         (5)安裝過程中應采取必要的安全措施,防止發生意外事故,確保人身,設備的安全。
火車鶴管使用及保養:
         (1)牽引鶴管對位時,應用力均勻,避免撞擊。
         (2)作業完畢后,應將鶴管推回棧橋固定,以免發生意外事故,并將輸油臂升至至約60°的位置,使用平衡器處于放松狀態。

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